Faire le Mont Rushmore en avion

Assez récemment, j’ai eu de la chance car j’ai volé ensemble au mont Rushmore. Cette expérience de voyage continue d’être incroyable et je vous suggère fortement d’essayer si vous en avez la possibilité. Même aller plus près de la maison. Mais laissez-moi vous dire comment c’était. Le concept de construction d’une sculpture monumentale à l’intérieur des collines de couleur noire a été essentiellement suggéré en 1923 par l’historien du statut du Dakota du Sud, Doane Robinson, pilotage avion Bruxelles Charleroi qui avait imaginé créer des ressemblances avec des personnalités bien connues des États-Unis locaux et du Old West des États-Unis sur la création de roches semblables à des aiguilles dans Custer State Park votre voiture. Néanmoins, le sculpteur américain Gutzon Borglum, qui a été choisi pour développer et exécuter la tâche, a refusé ce site Internet car la roche semblait trop érodée et tremblante et comme alternative choisie à proximité du mont Rushmore en utilisant son expérience fiable de rock and roll en granit . Borglum a également suggéré que ces quatre têtes à l’intérieur de la sculpture signifient les 150 premières années des États-Unis: Washington pour représenter la fondation du pays; Jefferson, son développement à travers le pays; Roosevelt, son développement au niveau national et en tant que puissance mondiale; et Lincoln, sa préservation avec l’expérience de la guerre civile. . Cette expertise itinérante est incroyable pour découvrir cette composition. Les travaux en vue du mémorial ont commencé en octobre 1927, peu après son engagement par le président. Calvin Coolidge, et continue, de temps en temps, pour les 14 prochaines années. L’avancement a été distrait par des déficits de financement réguliers, des problèmes de style (la ressemblance de Jefferson, initialement du bon côté de Washington, devait être refaite de l’autre côté), et le décès de Borglum en mars 1941, quelques mois avant la fin de la sculpture. . L’enfant de Borglum, Lincoln, a fini par se concentrer sur le projet, qui avait été achevé en octobre 1941. Dans chaque tâche, la tâche contenait six plus 50% plusieurs années de sculpture réelle par des centaines de personnes, qui utilisaient de la dynamite, des marteaux-piqueurs, des ciseaux , et des exercices pour conditionner l’énorme assemblage de sculptures en pierre. L’approche de Borglum a consisté à faire exploser une grande partie du rock and roll avec des explosifs, à forer un grand nombre de trous étroitement espacés, puis à déchiqueter le reste de la roche jusqu’à ce que la zone soit lisse. Une grande partie des 450 000 pièces de rock and roll emportées au cours de ce processus restaient dans le tas au bas du mémorial. Le gouvernement fédéral a payé une grande partie du coût d’un milliard de dollars, une grande partie du reste étant fournie par des dons de bienfaisance personnels. L’esprit de Washington a été engagé en 1930, Jefferson en 1936, Lincoln en 1937 et Roosevelt en 1939. L’ensemble de sculptures de Mount Rushmore est rapidement devenu l’une des nombreuses grandes images emblématiques des États-Unis. Le mémorial est déjà l’un des sites les plus fréquentés du NPS et l’une des principales attractions touristiques des États-Unis. Au fil des ans, certaines parties de la structure du site, y compris l’accessibilité et les commodités et services offerts aux clients, ont été améliorées et renforcées pour soutenir à la fois des millions ou plus de personnes qui s’y rendent chaque année. Au milieu de ceux-ci se trouvera la méthode des drapeaux (ouverte en 1976), un sommet de la passerelle vers la montagne / la colline qui est flanquée des deux côtés par des bannières dans les 56 revendications et territoires du pays. Encore un autre remodelage principal, achevé en 1998, comprenait la terrasse Grand Perspective ainsi que son amphithéâtre, offrant des vues sur le monument avec l’arrêt nord (à flanc de montagne) du Chemin des bannières; le chemin présidentiel, qui offre les opinions les plus proches de la sculpture; et aussi la Lincoln Borglum Gallery, qui a révélé des archives du mémorial. Le studio d’enregistrement du sculpteur (1939) examine les instruments utilisés dans la sculpture ainsi que le modèle de gamme utilisé pour produire la sculpture. Le vol à voile est en fait une expérience pratique spéciale. Utilisez ce voyage en avion si vous le pouvez.